Легендарният японски SUV става хибрид и пикап с две врати
Топ-версията Speed разчита на ДВГ и електромотор с общо 782 конски сили
Хиперколата се задвижва от V16 и 3 електромотора с общо 1800 конски сили
Луксозният Grand Tourer разви 335 км/ч в най-дългия подводен тунел на света
Производството на следващото поколение задвижващи системи на японците стартира тази есен
Новото GTS със система T-Hybrid вдига 100 км/ч за 3 секунди и струва поне 177 518 евро
Изборът на PHEV с 2,0-литров мотор при C 63 удари сериозно по реномето на марката
Хибридният SuperTruck прилича на високоскоростен влак
Plug-in хибридното E-Tech 4x4 развива 300 коня
Задвижващата система ще бъде изцяло собствена разработка на марката
